Auto on ollut jokusia päiviä ajossa, ja viikonloppuna siihen tuli kerättyä kohtuullisesti kilometrejäkin. On toiminut hyvin, ja kuriirifirman mukaan tänään pitäisi tontille pätkähtää soitin viihdyttämään ajelua. Tähän asti "soittimena" on toiminut ebaysta osteltu vahvistin sekä bluetooth-vastaanotin hanskalokerossa, mutta nyt pitäisi "oikea" soitin sorvailla kojelautaan kiinni. Halpa ns "retro"-tyyppinen laitos bluetoothilla, katsotaan kuinka toimii. Mikäli tuntuu toimivalta, voisi investoida toisen samanlaisen, ja istutella siitä tekniikka olssin oman soittimen sisään, jotta saisi pitää sen paikoillaan, Tuntuu hiukan rikolliselta napsia sitä kojelaudasta pois, on toimimattomanakin kuitenkin nätti ilmestys. Viikonloppuna tuli napsittua jokusia kuvia kun keli oli kiva, ilta sopivasti pimenemässä, auto puhdas ja taustalle osui nätti paikka. Puuttuvat listat hiukan häiritsee omaa silmää, mutta silti tuli nättejä kuvia, vaikka itse sanonkin. Tuossa muutama otos, ensimmäisenä se olssin oma soitin:
Auton omistamista, rakentamista, käyttämistä ja ylläpitoa käsittelevä blogi.
25 elokuuta 2020
21 elokuuta 2020
Projekti "kesäkuntoon 2020" loppusuoralla
Homma alkoi olla pulkassa katsastusremontin osalta. Melkoinen työmaa siitä loppujen lopuksi tuli, ja vielä jäi tulevaisuuteenkin puuhaa tuon repsikan kyljen kanssa, josko sitä joskus kaivelisi syytä tuolle kittimäärälle. No nyt auto oli kuitenkin katsastuskunnossa, joten kohti leimakonttoria vei tie. Korjaukset todettiin onnistuneiksi, ja papereihin heltisi kahden vuoden leima.
20 elokuuta 2020
Katsastuskunto lähestyy...
Touhu jatkuu. Kuskinpuolelta jäi muutama pieni virhe häiritsemään, ja levittelin sinne vielä hiukan lisää kittiä. Eihän tuo toki virheetön nytkään ole, mutta siisti. Vielä muutama kieppi hiontaväriä, niin alettaisiin olemaan pintaväriä vailla. Hiukan jännittänyt kuiinka tuo vanha maali "hyväksyy" mitään niskaansa, mutta ainakin pohja-, ja hiontaväri on tarttunut eikä ole keitellyt. Toivottavasti hyväksyy vielä pintavärinkin... Tuossa kuskinpuoli välihiontaa ja pintaväriä vailla:
Ja tuossa vielä kuva repsikan puolen pyöränkotelosta ehjättynä ja massattuna:
Kävin vielä repsikan puolen etujarrun läpi, josta tuli myös "muikkari" leimalla. Mitään kummempaa sieltä ei löytynyt, kengät oli aika kaukana, ja ehkä pinnastaan hieman lasittuneet. Säätelin kengät, ja hioin sekä kitkapinnat että rummut karkeiksi. Samalla tarjoilin pyöränlaakerille uudet vaseliinit syötäväksi. Laite alkaisi hiljalleen olemaan valmis uudestaan konttorilla näytettäväksi. Samalla reissulla voisi vierailla väriliikkeessä, ja napsia pintaväriä sieltä mukaan, niin saisi vietyä homman loppuun ja kiinniteltyä listat takaisin autoon.
19 elokuuta 2020
Helmojen paikkaus jatkuu
Helmojen ehjääminen etenee. Jatkoin kuskinpuolen korjailua, ja "pääsin" lokarinkaaren ja samalla hiukan takakyljenkin kimppuun. Kaari oli helman nurkasta kadonnut lähes kokonaan, samoin kuin pätkä kylkeä kaaren vierestä. Mukavasti oli pysynyt siisti maalipinta kuplimattomana, kun kahden päällekäisen pellin päälle oli lätkitty riittävästi kittiä. Kaivelin kylkeä sen verran että löytyi ehjää, ja nakertelin siihen paikan.
12 elokuuta 2020
Hidas "alku" autolle vuodelle 2020
Mennen talven aikana oli alunperin suunnitelmissa vaihdella uusi rätti ja istuttaa katon kehikko samalla paremmin, mutta niin meni talvi käyttöautojen kanssa koskematta koko keksintöön. Samaan rahaan meni kevätkin, ja vielä hyvä siivu kesääkin. Heinäkuun lopulla havahduin, että ehkä tämä pitäisi ajella tallista ulos ja käytellä katsastuksessa, sekin kun kerkesi menemään vanhaksi alkukesästä. Akku kiinni, ja huikka bensaa kaasariin, ja Olssi heräili kepeästi venähtäneiltä talviuniltaan. Peruuttelin tallista pihalle katselemaan aurinkoa, ja kulunut maalipinta taas muistutteli itsestään, ja lähes huusi vahaa sekä myllytystä.
Fiilistelyä ja jokusia kuvia
Auto on ollut jokusia päiviä ajossa, ja viikonloppuna siihen tuli kerättyä kohtuullisesti kilometrejäkin. On toiminut hyvin, ja kuriirifirm...